山東利澤盟展自控設(shè)備有限公司
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一、施工準(zhǔn)備
1.熟悉聯(lián)鎖保護(hù)邏輯圖,搞清各聯(lián)鎖條件的邏輯關(guān)系。
2.準(zhǔn)備好必要的標(biāo)準(zhǔn)儀器、工具、消耗材料、資料、手冊(cè)等。標(biāo)準(zhǔn)儀器、工具的選用一定要和將要進(jìn)行的工作內(nèi)容相“匹配”,避免因工具裝備選用不當(dāng)而造成的人員傷害和儀器儀表的損害。
3.做好施工人員的組織安排,落實(shí)工作要突出重點(diǎn)。
4.聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)的試驗(yàn)由施工單位、甲方儀表和工藝共同參與完成。開展工作之前事先和甲方負(fù)責(zé)施工的人員取得聯(lián)系,協(xié)商好試驗(yàn)方法、甲方的具體要求以及試驗(yàn)過(guò)程中的分工,以免事后發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)。
5.施工員對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)交底。
二、聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)試驗(yàn)
1.聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)的調(diào)試應(yīng)在儀表聯(lián)校(即單回路試驗(yàn))合格后,工藝試車前進(jìn)行。
2.壓縮機(jī)組和大型機(jī)泵的聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)(例如壓縮機(jī)組的潤(rùn)滑油壓力低低聯(lián)鎖)應(yīng)在設(shè)備單機(jī)試運(yùn)前完成.
3.仔細(xì)分析設(shè)計(jì)給出的聯(lián)鎖邏輯圖,明確設(shè)計(jì)意圖,弄清“條件”與“結(jié)果”的邏輯關(guān)系。
4.按設(shè)計(jì)給出的設(shè)定值把現(xiàn)場(chǎng)的一次元件整定好。
常開、常閉觸點(diǎn)的選擇要符合聯(lián)鎖邏輯要求。
一般來(lái)說(shuō),工藝開關(guān)的高報(bào)警(聯(lián)鎖)應(yīng)接常閉觸點(diǎn),低報(bào)警(聯(lián)鎖)應(yīng)接常開觸點(diǎn)。
如果現(xiàn)場(chǎng)的檢測(cè)元件的模擬輸出值越過(guò)聯(lián)鎖設(shè)定值時(shí),邏輯內(nèi)部的軟件觸點(diǎn)動(dòng)作,信號(hào)送到聯(lián)鎖邏輯,對(duì)于所有的硬件、軟件設(shè)定點(diǎn)不得隨意更改。
5.檢查聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)內(nèi)部的聯(lián)鎖邏輯動(dòng)作情況
摘掉聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)的聯(lián)鎖輸出連線,在聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)工程師站把聯(lián)鎖輸入全部置于手動(dòng),用“FORCE”功能在手動(dòng)狀態(tài)下滿足所有聯(lián)鎖條件,則聯(lián)鎖系統(tǒng)應(yīng)正常運(yùn)行。
逐個(gè)驗(yàn)證聯(lián)鎖條件,任意一個(gè)不滿足時(shí),聯(lián)鎖應(yīng)動(dòng)作。
聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)內(nèi)部的聯(lián)鎖邏輯動(dòng)作要符合設(shè)計(jì)圖紙的要求。
6.進(jìn)行聯(lián)鎖輸出的手動(dòng)實(shí)驗(yàn)
用“FORCE”功能手動(dòng)操作聯(lián)鎖輸出,使聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)所控制的聯(lián)鎖閥、機(jī)、泵等動(dòng)作準(zhǔn)確、可靠、動(dòng)作時(shí)間符合設(shè)計(jì)要求,回訊信號(hào)正常
7.進(jìn)行系統(tǒng)的聯(lián)動(dòng)實(shí)驗(yàn)
(1)把聯(lián)鎖系統(tǒng)的所有輸入輸出信號(hào)連接好,繼電器供電,聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)的所有信號(hào)投入自動(dòng),使現(xiàn)場(chǎng)所有聯(lián)鎖元件處于正常工作的狀態(tài),聯(lián)鎖系統(tǒng)應(yīng)正常運(yùn)行。
在運(yùn)行中,逐個(gè)讓聯(lián)鎖條件超越設(shè)定值,則聯(lián)鎖動(dòng)作、開(停)機(jī)泵或使聯(lián)鎖閥處于安全位置。
(2)對(duì)于控制室輔操臺(tái)參與聯(lián)鎖邏輯的信號(hào),要核對(duì)鑰匙開關(guān)的觸點(diǎn)狀態(tài)是否與面板標(biāo)注位置一致,按鈕開關(guān)的狀態(tài)是否符合設(shè)計(jì)要求。
(3)對(duì)于邏輯比較復(fù)雜,輸入、輸出信號(hào)多的聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng),應(yīng)分段進(jìn)行試驗(yàn)。
三、調(diào)試中的幾點(diǎn)注意事項(xiàng)
1.壓縮機(jī)的聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)應(yīng)在潤(rùn)滑油、密封油系統(tǒng)正常運(yùn)行的情況下進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。
2.電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的壓縮機(jī)啟、停實(shí)驗(yàn)應(yīng)切斷電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力供電線路,用接觸器的吸合與釋放摸擬壓縮機(jī)的啟動(dòng)、運(yùn)行、停止。
3.汽輪機(jī)啟動(dòng),停車聯(lián)鎖實(shí)驗(yàn)應(yīng)切斷主汽門,用控制油電磁閥的動(dòng)作模擬汽輪機(jī)的啟、停。
4.大型機(jī)組的啟動(dòng),停車聯(lián)鎖試驗(yàn)應(yīng)滿足下列要求:
(1)在所有啟動(dòng)條件均滿足對(duì)機(jī)器才能啟動(dòng)。
(2)任一條件不滿足時(shí),機(jī)器不能啟動(dòng)。
(3)在運(yùn)行中,某一條件超越停車設(shè)定值時(shí),應(yīng)立即停車。
(4)在機(jī)組運(yùn)行時(shí)、停車時(shí)音響,燈光均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。
5.如果ESD系統(tǒng)與DCS系統(tǒng)有通訊聯(lián)絡(luò),在試驗(yàn)時(shí)應(yīng)同時(shí)核對(duì)DCS畫面顯示的狀態(tài)與實(shí)際狀態(tài)一致。
6.試驗(yàn)汽笛或電笛時(shí),要通知相關(guān)部門告知現(xiàn)場(chǎng)施工人員。
7.試驗(yàn)完成后,應(yīng)將所有“強(qiáng)制”的點(diǎn)都置于自動(dòng)。
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